Nuevo incidente en el Canal de Suez: Buque cisterna encallado y tráfico marítimo interrumpido
En un incidente reciente, un buque cisterna ha encallado en el Canal de Suez, generando la séptima interrupción de este tipo en lo que va del año. Como resultado, se vio obligado a cerrarse el tráfico marítimo en esta vía vital durante varias horas, aunque posteriormente se restableció la circulación normal.
De acuerdo con fuentes gubernamentales egipcias, un «fallo» fue el origen del encallamiento del buque cisterna BW Lesmes, de bandera singapurense, en las primeras horas de la madrugada. Para resolver la situación, la Autoridad del Canal de Suez empleó varios remolcadores, logrando finalmente reubicar con éxito el buque y liberar la vía de tráfico. Sin embargo, los detalles específicos no han sido divulgados públicamente.
A pesar de la ausencia de un comunicado oficial por parte de la autoridad gestora del canal, la empresa de rastreo marítimo MarineTraffic informó que el incidente fue el resultado de una colisión entre el buque BW Lesmes, con una capacidad de 170,799 metros cúbicos de Gas Natural Licuado (GNL), y el petrolero Burri, registrado en las Islas Caimán.
El Canal de Suez, una fuente crucial de ingresos en divisas para Egipto, ha experimentado múltiples incidentes a lo largo de este año. No obstante, no todos los sucesos de esta índole han llegado a paralizar el flujo de tráfico en el canal.
Un incidente grave previo ocurrió a principios de agosto, involucrando la colisión entre un remolcador y un petrolero en tránsito por el canal. Esto resultó en la suspensión temporal del tráfico en la vía marítima y, lamentablemente, en la muerte de un miembro de la tripulación del remolcador. Este incidente marcó al menos la sexta interrupción de esta magnitud en el presente año. Además, ocurrió apenas dos meses después de que el petrolero «Seavigour» detuviera el tráfico en el canal debido a una falla mecánica que requirió su reflote.
Uno de los incidentes más notorios tuvo lugar en marzo de 2021, cuando el portacontenedores «Ever Given», con sus impresionantes 400 metros de eslora y 18,000 contenedores a bordo, bloqueó el canal. Esto provocó un extenso atasco en esta arteria vital por la cual circula aproximadamente el 10% de la carga comercial mundial. Además, el canal genera ingresos anuales de alrededor de 8,000 millones de dólares para Egipto.