Obra concluida y a la espera de la prueba de carga
El nuevo paso superior de La Dehesa de Pedrosillo, en el término municipal de Ávila, ha alcanzado su fase final antes de la apertura al tráfico. La actuación, presupuestada en 2,4 millones, permitirá eliminar el paso a nivel existente y mejorar de forma sustancial la seguridad tanto ferroviaria como viaria en el entorno de la línea convencional Madrid–Hendaya (línea 100). Según la información trasladada en la visita institucional, la obra está finalizada y únicamente resta la prueba de carga previa a su puesta en servicio, prevista para las próximas semanas.
El paso elevado entra en su fase final para su próxima puesta en servicio y permitirá suprimir un paso a nivel y mejorar la seguridad ferroviaria y viaria.
El subdelegado del Gobierno en Ávila, Fernando Galeano, recorrió los trabajos junto a responsables de Adif y de las empresas adjudicatarias, verificando in situ el resultado de una intervención iniciada en 2024. En la comitiva participaron el jefe de Área de Supresión de Pasos a Nivel de Adif, David Arenas; el subdirector de Pasos a Nivel, Roberto Muela; y el director de la obra, Víctor Cuadrado.
Un cruce a distinto nivel para reforzar la seguridad
La solución ejecutada consiste en un paso elevado que elimina la intersección al mismo nivel entre la carretera y la vía férrea. Este cambio de tipología suprime el punto de conflicto entre circulaciones, reduce el riesgo de incidente y facilita una movilidad más segura. Desde Adif y la Subdelegación se enmarca dentro de la estrategia de eliminación progresiva de pasos a nivel en la red convencional, con prioridad en aquellos entornos donde confluyen tráfico rodado y trenes.
- Inversión: 2,4 millones de euros.
- Estado: obra terminada, pendiente de prueba de carga.
- Objetivo: suprimir el paso a nivel y elevar la seguridad viaria y ferroviaria.
Contexto provincial: 16 pasos a nivel aún activos
En la provincia de Ávila permanecen 16 pasos a nivel. La gran mayoría, 15, se localizan en la línea convencional Madrid–Hendaya, mientras que el restante se sitúa en la línea Ávila–Salamanca (línea 122) y es de carácter privado al ubicarse en una finca particular. Este inventario condiciona la planificación de futuras supresiones y actuaciones de seguridad que Adif tiene sobre la mesa.
| Línea | Pasos a nivel | Observaciones |
|---|---|---|
| Madrid–Hendaya (L100) | 15 | Red convencional |
| Ávila–Salamanca (L122) | 1 | Uso privado en finca |
| Total provincia | 16 | Ámbito Ávila |
Próximos pasos y efectos para los vecinos
La última verificación estructural mediante prueba de carga es el trámite inmediato anterior a la apertura. Superado ese hito, el paso elevado podrá entrar en servicio en las próximas semanas. Para los conductores del entorno y para los servicios de emergencia, el estreno del nuevo viaducto supondrá mayor continuidad en la circulación y menos tiempos de espera, además de eliminar maniobras de riesgo junto a la vía férrea.
Durante la visita institucional se reiteró el compromiso con la mejora continua de la red y la supresión de pasos a nivel en la provincia. Además de esta actuación ya concluida, Adif tiene previstas nuevas intervenciones en Ávila, con expedientes pendientes de licitación, orientadas a reforzar la seguridad y la movilidad en los puntos más sensibles de la red convencional.
Impacto local y calendario
La puesta en servicio del paso superior de La Dehesa de Pedrosillo, tras su comprobación de cargas, marcará un cambio relevante para los desplazamientos cotidianos en el término municipal de Ávila. Para los vecinos, el efecto práctico se traducirá en trayectos más fluidos, supresión de esperas ante barreras y una reducción del riesgo inherente a los cruces a nivel. En paralelo, el gestor ferroviario avanza en la programación de nuevas supresiones, con especial atención a los tramos de la línea 100 en la provincia.
