Obras en la CM-40 para mejorar la principal variante de acceso a Toledo
El Gobierno regional ha programado una inversión de más de un millón de euros para la rehabilitación de la Ronda Suroeste de Toledo, trazado incluido en la carretera CM-40. Los trabajos se centrarán en el fresado y la reposición del pavimento del carril derecho destinado a vehículos pesados en ambas calzadas, así como en la mejora del pavimento de dos enlaces deteriorados, actuaciones que pretenden reforzar la capacidad y la seguridad de una vía con tráfico creciente.
La intervención forma parte del contrato de Mantenimiento de Firmes adjudicado el pasado mes de febrero y que ya ha permitido ejecutar mejoras en diversos tramos de la provincia. Según los datos facilitados por la Dirección General de Carreteras, bajo este contrato se han invertido hasta la fecha 4,1 millones de euros para intervenir 36 kilómetros de carreteras en la provincia de Toledo.
"Esta variante soporta un tráfico creciente, con algunos tramos alcanzando hasta 17.000 vehículos diarios"
La citada variante —vía de acceso habitual al parque temático Puy du Fou— soporta un flujo sostenido de usuarios: el parque registró el año pasado más de 1,7 millones de visitantes, circunstancia que ha contribuido al desgaste del firme. La presencia de un volumen significativo de vehículos pesados en la CM-40 es la razón por la que los trabajos priorizan el carril derecho en ambos sentidos.
- Inversión prevista para la Ronda Suroeste: más de 1 millón de euros.
- Tráfico máximo estimado en algunos tramos: hasta 17.000 vehículos diarios.
- Intervenciones ejecutadas dentro del contrato: 36 km por 4,1 millones de euros.
- Plan a medio plazo del contrato: 25 millones para 220 km en la región.
El director general de Carreteras, David Merino, supervisó las labores y subrayó el carácter estratégico de la actuación para la movilidad urbana y metropolitana. La mejora del firme busca, además de la mayor durabilidad, reducir los costes de mantenimiento a medio plazo y disminuir las molestias a los usuarios por baches y hundimientos puntuales en los enlaces.
Para los residentes y empresas de la provincia, la rehabilitación supone una mejora en la seguridad vial y en la fluidez del tráfico, especialmente en los momentos de mayor afluencia al parque temático y a los polígonos industriales próximos. También se prevé un impacto directo en el transporte de mercancías, que utiliza la Ronda Suroeste para evitar pasos urbanos más lentos.
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Inversión para Ronda Suroeste | Más de 1 millón € |
| Visitantes Puy du Fou (último año) | Más de 1,7 millones |
| Tráfico en tramos puntuales | Hasta 17.000 vehículos/día |
| Inversión ya ejecutada (contrato) | 4,1 millones € en 36 km |
| Plan a medio plazo | 25 millones € para 220 km |
Los trabajos previstos deberán coordinarse con la circulación para minimizar las afecciones a los desplazamientos diarios. Se espera que en los próximos meses la Junta complete las actuaciones previstas en la CM-40 y continúe con otras mejoras incluidas en el contrato de mantenimiento, con el objetivo de incrementar la durabilidad de las vías y la seguridad vial en la provincia.
