Rotonda exprés junto al Puente de Hierro
El Ayuntamiento de Logroño ha finalizado esta semana los trabajos de delimitación de una rotonda provisional situada al final del Puente de Hierro, en el cruce con las calles Cabo Noval y del Ebro. La intervención se inició el pasado martes y, aunque el Consistorio había previsto un plazo aproximado de diez días, la configuración principal de la glorieta quedó completada el viernes.
La actuación se ha realizado con medios propios del Ayuntamiento y nace con carácter provisional para ordenar los movimientos de tráfico en un punto que, según fuentes municipales, es especialmente sensible para la movilidad diaria de los barrios de El Campillo y San Antonio y para la conexión con el centro de la ciudad.
"nace con carácter provisional"
Una de las condiciones destacadas de la obra es que su ejecución no obligó a cortar el tráfico, de modo que vehículos y peatones pudieron circular con normalidad durante los trabajos. El Ayuntamiento ha señalado que, tras esta fase inicial, los técnicos municipales analizarán el comportamiento del tráfico y la eficacia de la solución implantada.
- Objetivo: ordenar movimientos y mejorar la seguridad vial en el cruce.
- Plazo previsto: inicialmente 10 días, delimitación principal completada antes.
- Acceso: sin cortes de circulación para vehículos y peatones durante la obra.
Si los estudios de seguimiento confirman que la rotonda provisional mejora la circulación, el equipo de Gobierno estudiará la posibilidad de ejecutar una glorieta definitiva en el mismo emplazamiento. Esa decisión dependerá de los datos que recaben los técnicos sobre fluidez, seguridad y comportamiento de los itinerarios alternativos en horas punta.
La rapidez de la intervención —comenzó el martes y la delimitación principal quedó lista el viernes— ha permitido criterios prácticos inmediatos: implantar una solución de bajo impacto en obra y sin cortes, y disponer en pocos días de una medida susceptible de ser evaluada en condiciones reales de tráfico. Para los vecinos de El Campillo y San Antonio, y para quienes acceden desde el Puente de Hierro al centro, la medida supondrá cambios en sus recorridos y en la priorización de giros en el cruce.
En las próximas semanas, una vez recogidos los datos, el Ayuntamiento informará sobre los resultados del análisis técnico y sobre el calendario en el caso de decidir la construcción de una glorieta definitiva, que implicará una nueva intervención y un estudio de detalle sobre diseño y materiales.
