El barrio abre una consulta vecinal ante el proyecto de la plaza José Carlos Schwartz
El debate sobre el uso del espacio público vuelve a primer plano en Santa Cruz de Tenerife. En el barrio de La Salud, la Asociación de Vecinos San Gerardo iniciará a partir del lunes una recogida de firmas puerta a puerta para conocer el posicionamiento real de los residentes ante el proyecto municipal que prevé crear unas 80 plazas de aparcamiento tras la demolición de la antigua iglesia y la remodelación de la plaza José Carlos Schwartz.
La iniciativa de San Gerardo llega en un momento clave: el Ayuntamiento tiene adjudicado el proyecto por 1,9 millones, según trasladan los colectivos implicados. La asociación vecinal, presidida por Vanesa Martín, sostiene que la demanda de estacionamiento es sostenida en el tiempo y que existe una mayoría favorable a priorizar soluciones de movilidad en el entorno inmediato de la plaza.
«Llevamos dos años con esta batalla para que nos hagan aparcamientos»
Con esa frase, la presidenta de San Gerardo resume la posición de su colectivo, que defiende que en reuniones previas con residentes ya se confrontaron alternativas y que la opción de ganar plazas de estacionamiento obtuvo más apoyos que mantener el espacio sin cambios. La asociación remarca que el problema del aparcamiento afecta al día a día y a la accesibilidad del vecindario.
El arbolado, en el centro de la controversia
La postura favorable a los estacionamientos ha sido contestada por residentes agrupados en Barrio La Salud Verde y el colectivo Los Árboles Hablan, que rechazan que la intervención suponga pérdida de ejemplares en uno de los espacios verdes consolidados del barrio. Señalan la presencia de jacarandas, palmeras, una araucaria y un falso pimentero entre las especies que podrían verse afectadas si la reordenación no garantiza su preservación.
Estos colectivos plantean que es posible aumentar la capacidad de estacionamiento con alternativas menos invasivas y sin intervenir en el arbolado, si bien no han trascendido en detalle sus propuestas técnicas. Su preocupación se centra en la pérdida de sombra, biodiversidad y confort térmico que supondría reemplazar superficie verde por áreas asfaltadas o pavimentadas.
Qué está sobre la mesa
| Elemento | Dato |
|---|---|
| Plazas previstas | ≈ 80 |
| Ámbito | Plaza José Carlos Schwartz (La Salud) |
| Situación del proyecto | Adjudicado |
| Presupuesto | 1,9 millones |
| Arbolado citado | Jacarandas, palmeras, araucaria, falso pimentero |
La controversia no es nueva en la capital: la tensión entre ganar capacidad de estacionamiento y preservar zonas verdes se repite en distintos barrios. En La Salud, la recogida de firmas pretende ordenar el debate y aportar un termómetro verificable del sentir vecinal antes de que avancen las obras ligadas a la actuación municipal.
Impacto para el barrio y próximos pasos
De materializarse la reordenación con las 80 plazas, el entorno de la plaza podría ver aliviada la presión de aparcamiento, con efectos directos en la rotación comercial y en la movilidad de residentes y visitantes. Al mismo tiempo, la posible afección a especies consolidadas pondría a prueba el equilibrio entre calidad ambiental y funcionalidad del espacio. La pelota, ahora, está en el tejado de la participación ciudadana: San Gerardo aspira a demostrar un respaldo mayoritario, mientras que los colectivos ambientalistas llaman a repensar la solución para garantizar el arbolado.
- San Gerardo recogerá firmas puerta a puerta a partir del lunes para medir apoyos.
- Colectivos verdes piden alternativas que aumenten plazas sin tocar árboles.
- El proyecto municipal está adjudicado por 1,9 millones, lo que acelera los tiempos de decisión.
La discusión local trasciende el caso concreto: en un contexto de temperaturas altas y necesidad de sombra en el espacio público, la preservación del arbolado se percibe como un factor de bienestar. A la vez, la demanda de estacionamiento refleja carencias de accesibilidad y presión residencial. La respuesta institucional y el resultado de la consulta vecinal marcarán la hoja de ruta de una obra que incidirá en cómo se vive, se transita y se disfruta el corazón de La Salud.
