El Gobierno saca a licitación el mantenimiento de tramos clave en la provincia de León
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha publicado una licitación por un importe de 22,69 millones de euros, IVA incluido, destinada a la conservación, vigilancia, atención de incidencias y servicios de vialidad invernal en ocho vías estatales que discurren por la provincia de León. La actuación forma parte de un contrato mayor, dotado con 105,1 millones para Castilla y León, que abarca 926,7 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado.
"El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha sacado a licitación un contrato de 22,69 millones de euros"
El lote leonés incluye tramos de la A-66, varias carreteras con denominación provincial (LE-30, LE-11 y LE-20) y vías nacionales tradicionales en la provincia: N-120, N-601, N-630 y N-621. La intervención contempla tanto obras de conservación del firme como servicios continuados de vigilancia y respuesta ante incidencias y accidentes, así como medidas específicas para épocas de nieve.
Entre las actuaciones más concretas figura el reforzamiento del balizamiento en la N-630 —la llamada Ruta de la Plata— entre los kilómetros 99,6 y 138, donde se instalarán hitos de arista flexibles, captafaros verticales y jalones de nieve para mejorar la identificación de los márgenes de la calzada en condiciones de baja visibilidad o nevadas.
- Tramo de la A-66: kilómetros 143–196 (53 km).
- LE-30: km 0–9; LE-11: km 0–11; LE-20: km 143–148.
- N-120: tramos entre km 302–315 (6 km distribuidos); N-601: km 322–325; N-621: km 9–25.
- N-630: tramos km 99–143 y km 153–204, con refuerzo del balizamiento en km 99,6–138.
La combinación de obras sobre el firme y de servicios permanentes busca no solo mejorar el estado físico de las vías sino asegurar una respuesta ágil ante accidentes e incidencias y garantizar la circulación en episodios invernales. Para los usuarios habituales de estas carreteras —transportistas, desplazamientos interurbanos y accesos a la capital— las intervenciones pueden suponer aumentos temporales de seguridad y una reducción de cortes puntuales si se ejecutan con la celeridad prevista por el contrato.
A continuación, un resumen por vía de los tramos incluidos en la licitación:
| Carretera | Tramos incluidos |
|---|---|
| A-66 | km 143–196 |
| LE-30 | km 0–9 |
| LE-11 | km 0–11 |
| LE-20 | km 143–148 |
| N-120 | varios puntos entre km 302–315 (6 km) |
| N-601 | km 322–325 |
| N-621 | km 9–25 |
| N-630 | km 99–143 y 153–204 (balizamiento reforzado km 99,6–138) |
Para los municipios y usuarios de la provincia, la licitación significa la puesta en marcha de contratos que deberán traducirse en actuaciones visibles en los próximos meses: señalización reforzada, mantenimiento del firme y operativos de invierno mejor equipados. Quedan por conocer los plazos de adjudicación, el calendario de trabajos y las condiciones de coordinación con las administraciones locales, aspectos que marcarán el efecto práctico de la inversión en la movilidad diaria de la provincia.
