Incidente en el Putxet por las obras del tramo central de la L9
Los trabajos del tramo central de la L9 del metro de Barcelona han provocado la aparición de un socavón en un patio interior de manzana del barrio del Putxet, en el distrito de Sarrià-Sant Gervasi, que ha obligado a desalojar por precaución a los vecinos de cinco fincas. Las dimensiones estimadas de la cavidad son de unos 8 metros de diámetro por 4 metros de profundidad, según informó el director de los Bomberos de Barcelona, Sebastià Massagué.
Tras detectarse el hundimiento, los equipos técnicos se movilizaron inmediatamente y durante la jornada comenzaron los trabajos para taponar la cavidad con hormigón. La responsable de Geotecnia y Obras Subterráneas de la Generalitat, Laura Carrasco, explicó que la tuneladora ya había pasado por debajo de la zona afectada y que en ese punto el túnel estaba construido, sostenido y revestido, por lo que, a su juicio, "
no existe riesgo de desplazamiento de tierras".
En total fueron desalojadas cinco viviendas —ubicadas en las calles Rubinstein y Teodora Lamadrid—, donde residen en torno a 17 vecinos, aunque en algunos domicilios no había nadie en el momento de la evacuación. Los Bomberos y los responsables geotécnicos han insistido en que se trata de una medida preventiva y que los instrumentos instalados en la zona permitieron identificar un aumento de movimientos verticales antes de que se descubriera la cavidad.
Las autoridades han subrayado que el episodio se produce en un contexto constructivo distinto al de hundimientos históricos en la ciudad. Carrasco negó vínculos con el socavón del Carmel de 2005 y detalló que la tuneladora empleada dispone de un escudo metálico de apoyo provisional, diseñado para evitar que la cavidad pueda profundizar más. En ese sentido, afirmó que el tramo ya presenta un revestimiento que garantiza estabilidad en la zona afectada.
- Socavón: ~8 m de diámetro y 4 m de profundidad.
- Edificios evacuados: 5 fincas en Sarrià-Sant Gervasi (calles Rubinstein y Teodora Lamadrid).
- Vecinos afectados: alrededor de 17 personas, con algunos domicilios vacíos en el momento del desalojo.
Los responsables técnicos informaron de que, en la zona de influencia de la tuneladora, se instalan sensores que registran movimientos del terreno para anticipar riesgos. Estos instrumentos son los que detectaron el aumento de movimientos verticales que llevó a localizar la cavidad. Los trabajos de reparación se centran en garantizar la estabilidad del patio interior y en revisar la influencia de las obras sobre las edificaciones colindantes antes de autorizar el retorno de los vecinos.
| Concepto | Datos |
|---|---|
| Diámetro estimado | 8 m |
| Profundidad estimada | 4 m |
| Edificios desalojados | 5 |
| Vecinos afectados (aprox.) | 17 |
Las autoridades han insistido en la necesidad de mantener cautela y seguir los procedimientos establecidos en obras subterráneas de esta envergadura. A corto plazo, las prioridades son garantizar la seguridad de los residentes, taponar la cavidad para evitar su evolución y supervisar la tuneladora y los sistemas de control instalados en el entorno para que el resto de la actuación continúe con las garantías técnicas requeridas.
El incidente reabre el debate sobre la gestión técnica y de comunicación en grandes obras urbanas y subraya la relevancia de los sistemas de monitorización geotécnica en obras con tuneladora en áreas densamente urbanizadas. Los servicios municipales y la Generalitat han quedado a cargo de coordinar las labores de intervención y vigilancia hasta que se compruebe la estabilidad definitiva del perímetro afectado.
