Obras de verano en la M-50: arrancan los cierres en el tramo sur
Desde el lunes 6 de julio, el Ministerio de Transportes activa una nueva fase de trabajos de mejora en la M-50 que inciden de lleno en el arco sur metropolitano, con afección directa a Getafe, Fuenlabrada y Leganés. La intervención, que da continuidad a actuaciones previas, se ha planificado en pleno periodo estival para reducir el impacto en hora punta, pero contempla cortes totales por tramos y desvíos que condicionarán la circulación durante varias semanas.
El contrato moviliza 52 millones de euros, distribuidos en dos lotes: 24,21 millones para el denominado Eje Culebro y 27,79 millones para el Tramo II. El alcance operativo se concentra entre los km 46 y 55,5, un corredor que vertebra accesos estratégicos del término municipal de Getafe, incluido el entorno del Centro Comercial Nassica y el enlace con la A-42.
Calendario de cierres: julio y agosto, por fases
La programación oficial —sujeta a ajustes según evolución de obra— fija el siguiente esquema en calzada y enlaces:
- 6 a 19 de julio (aprox.): arranca la primera fase con corte completo de la calzada derecha a la altura del km 45. Desvío por la vía de servicio de Nassica.
- 20 a 28 de julio: cierre total entre los km 49 y 54, con afectación al enlace con la A-42. El desvío se canaliza por el carril izquierdo.
- 29 a 31 de julio (nocturno): corte total entre los km 53,75 y 55,5, con desvío por la Avenida Recomba, atravesando el polígono industrial de Leganés.
- 3 y 4 de agosto (nocturno): cierre total entre los km 55,5 y 53,75; desvío por Avenida Recomba.
- 5 a 13 de agosto: corte total entre los km 53,75 y 48,9, con corte del enlace con la A-42. El tráfico se deriva por un carril de la calzada contraria.
- 17 a 28 de agosto: cierre total entre los km 49 y 46; desvío por la vía de servicio de Nassica.
En agosto, la intervención cambia de sentido y afectará a la calzada izquierda (sentido decreciente), con una combinación de cortes nocturnos y cierres sostenidos por días.
Desvíos y puntos críticos para la ciudadanía de Getafe
Para los desplazamientos locales y metropolitanos, los principales condicionantes se concentran en dos nodos: el entorno del Centro Comercial Nassica, que absorberá parte del tráfico por su vía de servicio, y el enlace con la A-42, que sufrirá interrupciones temporales en varias fases de julio y agosto. El itinerario alternativo por Avenida Recomba incide especialmente en quienes conectan desde la M-50 hacia áreas industriales de Leganés en horario nocturno.
Los trabajos incluyen operaciones de capa de rodadura y mejoras vinculadas a la seguridad vial, lo que obliga a gestionar carriles, anchos reducidos y cierres totales por tramos. Aunque la programación privilegia las franjas nocturnas en algunos periodos, las fases con corte completo diurno entre km 49 y 54 y, más adelante, entre km 53,75 y 48,9, condicionarán de forma sensible la movilidad habitual de entrada y salida de Getafe, con especial atención a los días laborales.
Consejos prácticos y previsión de afecciones
- Planifique los trayectos con antelación y revise el tramo y fechas de corte antes de salir.
- Considere márgenes de tiempo adicionales en desplazamientos hacia Nassica o en conexiones con la A-42.
- Extreme la precaución en incorporaciones y carriles de desvío, especialmente en horario nocturno.
La concentración estival de obras busca minimizar el impacto en el tráfico, pero la simultaneidad de cortes en varios puntos del tramo sur puede generar retenciones, en particular en los accesos de fin de semana a zonas comerciales y en los cambios de fase. La señalización y los desvíos oficiales serán la referencia para canalizar el flujo durante cada intervalo.
Las cifras de la intervención
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Presupuesto total | 52 millones € |
| Lote Eje Culebro | 24,21 millones € |
| Lote Tramo II | 27,79 millones € |
| Ámbito kilométrico | km 46 a 55,5 |
| Inicio de obras | 6 de julio |
El seguimiento de la obra prevé comunicaciones sobre cualquier ajuste de calendario en función del avance por fases. Para la población de Getafe, los momentos de mayor incidencia coincidirán con los cierres que comprometen el acceso por la vía de servicio de Nassica y la disponibilidad del enlace con la A-42, habituales en desplazamientos laborales y comerciales.
En paralelo, el despliegue técnico sobre la M-50 en el sur se integra en la estrategia de conservación y mejora de la red de gran capacidad. El resultado esperado es una calzada renovada y una seguridad de circulación reforzada en un corredor con alta intensidad media diaria, del que dependen tanto los movimientos internos de Getafe como la conexión con otros ejes metropolitanos del sur de la Comunidad de Madrid.
