Refuerzo en la AP-4 por el primer gran éxodo estival
La Dirección General de Tráfico activó el viernes la primera operación salida del verano 2026 y, ante el incremento de circulación hacia la provincia de Cádiz, ha puesto en marcha este sábado un carril adicional circunstancial en la AP-4. La medida, operativa desde las 10:02 horas, se aplica en el tramo comprendido entre los km 41,1 y 44,5, en el término de Las Cabezas de San Juan (Sevilla), en sentido creciente hacia la salida 44 con dirección a la A-471. El uso está habilitado para turismos bajo regulación especial.
El despliegue responde a las previsiones de la DGT para este fin de semana, que cifra en 140.000 los desplazamientos dentro de la provincia de Cádiz y en más de 1,1 millones los de largo recorrido en toda Andalucía entre el viernes y la medianoche del domingo.
Restricciones a vehículos pesados en horas punta
Desde las 10:00 de este sábado, Tráfico ha restringido el paso de vehículos pesados en sentido Cádiz en dos corredores clave:
- AP-4: entre Dos Hermanas y Jerez de la Frontera (del km 13,5 al 78).
- N-4: entre Los Palacios y Villafranca y Jerez (del km 573 al 627).
La prohibición, vigente este sábado de 10:00 a 13:00, afecta a transportes de mercancías de más de 7.500 kg, conjuntos de vehículos, vehículos con autorización complementaria y especiales. El domingo se repetirá en sentido inverso, de 16:00 a 20:00, para ordenar el retorno.
Horarios críticos y vías con mayor intensidad
Según las recomendaciones de Tráfico, la franja del sábado entre las 10:00 y las 15:00 es una de las más comprometidas. La AP-4 figura entre las carreteras con mayor intensidad prevista. Este eje sostiene la entrada principal a la Bahía y la Costa Noroeste (Rota, Chipiona y Sanlúcar) a través de la A-471, y es un itinerario alternativo para evitar retenciones en el enlace de Tres Caminos, especialmente problemático en desplazamientos hacia Chiclana y la Costa de la Luz.
Consejos prácticos para los conductores gaditanos
- Planificar la salida fuera de los tramos de mayor demanda recomendados por la DGT.
- Atender a la señalización variable y a las indicaciones de la Guardia Civil de Tráfico en el tramo con carril adicional.
- Comprobar el estado del tráfico en tiempo real antes de incorporarse a la AP-4 o a la N-4, y valorar rutas alternativas si se dirigen a zonas de playa.
- Si conduce un vehículo de mercancías de más de 7.500 kg o especial, respetar las restricciones horarias para evitar sanciones y paradas forzosas.
Calendario y datos de la operación
La DGT activó el operativo el viernes a las 15:00 y se mantendrá hasta la medianoche del domingo. La combinación de salidas hacia el litoral, condiciones de viento de levante y eventos propios de inicio de temporada turística exige refuerzo en puntos neurálgicos como la AP-4, que absorbe buena parte del tráfico procedente de Sevilla y del interior peninsular con destino a Cádiz y su litoral.
| Medida | Ámbito | Horario |
|---|---|---|
| Carril adicional para turismos | AP-4, km 41,1–44,5 (Las Cabezas), sentido A-471 | Desde 10:02, sábado 4 |
| Restricción a pesados > 7.500 kg | AP-4, km 13,5–78 (Dos Hermanas–Jerez), sentido Cádiz | Sábado 10:00–13:00 |
| Restricción a pesados > 7.500 kg | N-4, km 573–627 (Los Palacios–Jerez), sentido Cádiz | Sábado 10:00–13:00 |
| Restricción de retorno | Principales accesos, sentido Sevilla/interior | Domingo 16:00–20:00 |
Impacto en la provincia
El refuerzo en la AP-4 pretende amortiguar la entrada a Jerez, la Bahía de Cádiz y la Costa Noroeste en un fin de semana clave. Con 140.000 desplazamientos previstos solo en Cádiz, el objetivo es reducir colas y mejorar la seguridad vial en un itinerario que concentra tanto el acceso turístico a playas como los movimientos internos entre áreas metropolitanas. La coordinación con la salida hacia la A-471 ordena los flujos hacia Rota, Chipiona y Sanlúcar, aliviando parte de la presión sobre nudos críticos del litoral.
Tráfico recuerda evitar, en la medida de lo posible, los tramos horarios más cargados y extremar la prudencia ante posibles cambios operativos —como la retirada o ampliación del carril adicional— en función de la evolución del volumen circulatorio durante la jornada.
