Contratos para el mantenimiento de la red estatal en Zaragoza
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en licitación dos contratos destinados a la conservación y explotación de más de 581 kilómetros de carreteras del Estado en la provincia de Zaragoza por un importe de 78 millones de euros. Las actuaciones afectan a nueve vías estatales y contemplan también la rehabilitación de 6,18 km en la autopista AP-2.
Los contratos, aprobados previamente por el Consejo de Ministras y Ministros, se estructuran en cuatro lotes y establecen un plazo inicial de ejecución de tres años, con posibilidad de prórroga por otros dos años y una última extensión de hasta nueve meses. Además de las tareas habituales de reparación y conservación del firme, los pliegos incorporan requisitos orientados a la eficiencia energética y la reducción de emisiones.
- Ámbito: 581 km de la Red de Carreteras del Estado en la provincia.
- Presupuesto: 78.000.000 €.
- Duración: 3 años (prórroga posible de 2 años + 9 meses).
- Rehabilitación específica: 6,18 km en la AP-2.
Las vías incluidas en los contratos son la AP-68, A-2, N-234, N-2, N-2A, N-2R, N-232, Z-40 y la AP-2. Entre los trabajos previstos figuran la gestión de la vialidad, el tratamiento de incidencias —incluyendo vialidad invernal—, la asistencia a la explotación, estudios de seguridad vial y el mantenimiento de todos los elementos asociados a las carreteras con estándares de calidad definidos en los pliegos.
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Longitud total | 581 km |
| Presupuesto | 78.000.000 € |
| Rehabilitación AP-2 | 6,18 km |
| Duración | 3 años (con prórrogas) |
Los pliegos incluyen medidas para impulsar el autoconsumo energético, estrategias de ahorro en la iluminación y la incorporación de vehículos eléctricos a la flota destinada a la explotación vial. Estas obligaciones persiguen reducir el impacto ambiental de las operaciones y mejorar la eficiencia en la gestión.
Para los vecinos y la actividad económica provincial, la licitación supone la previsión de actuaciones continuas de mantenimiento que pueden traducirse en obras periódicas, restricciones temporales de circulación en tramos concretos y una mejora sostenida del estado del firme y de los elementos de seguridad. La rehabilitación puntual en la AP-2 ayudará a mejorar la fluidez y la seguridad en uno de los corredores más transitados del territorio.
Los contratos también incorporan labores preventivas y correctoras vinculadas a la seguridad vial, como estudios y medidas para reducir riesgos en tramos conflictivos, así como la gestión de emergencias y contingencias durante episodios de nieve o fenómenos meteorológicos adversos.
La apertura de la licitación marca el inicio del proceso para adjudicar las obras y servicios; los plazos administrativos posteriores determinarán el calendario concreto de inicio de trabajos en cada tramo. En cuanto se concreten adjudicaciones y calendarios, los ayuntamientos y usuarios deberán atender a las señales y avisos que se publiquen para minimizar molestias y garantizar la seguridad en las intervenciones.
