Ganar Alcorcón pide abonos a precio de zona A por las obras en la A-5

Propuesta para mitigar el impacto de las obras en la A-5

Ganar Alcorcón ha presentado una iniciativa dirigida a la Comunidad de Madrid para que, mientras duren las obras de rehabilitación del firme en la autovía A-5, los abonos de transporte público se facturen al precio de la zona A. La medida pretende compensar a los vecinos por las molestias y las alteraciones en la movilidad que se esperan durante los meses de verano.

Las obras anunciadas por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible afectan al tramo comprendido entre los kilómetros 10 y 36,7, que atraviesa Alcorcón, y se desarrollarán durante julio y agosto. La intervención incluye una inversión de 15,4 millones de euros, según la información disponible.

• Ámbito temporal: julio y agosto.
• Tramo afectado: km 10 a 36,7 de la A-5 (pasa por Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero).
• Inversión comunicada: 15,4 millones de euros.

Ganar Alcorcón plantea que, de forma temporal, se suspenda la diferencia entre zonas tarifarias para que todos los títulos de transporte tengan el precio de la zona A. Según la formación, la medida beneficiaría no solo a Alcorcón sino también a otros municipios afectados por las obras, como Móstoles.

“El tiempo de la gente de Alcorcón vale lo mismo que el tiempo de la gente de Madrid. Estas situaciones hacen más difícil llegar al trabajo y moverse con libertad. Es hora de que se nos compense por el daño poniendo todos los abonos a precios de zona A”.

La portavoz de Ganar Alcorcón, Miriam Benítez, argumenta que los vecinos del sur sufren un “doble castigo”: además de las molestias, los desplazamientos se complican y, a la vez, pagarían más por sus títulos de transporte en comparación con los usuarios cuya actividad se enmarca en la capital. Con la propuesta, el grupo reclama a la Comunidad que adopte una medida excepcional y temporal que equipare las tarifas durante el periodo de obras.

Para los residentes de Alcorcón, la cuestión plantea efectos tangibles: en pleno verano, con restricciones o desvíos en la A-5, aumentan los tiempos de desplazamiento en vehículo privado y la presión sobre las alternativas de transporte público. La medida propuesta incidiría de forma directa en el coste del transporte para quienes dependen del abono interurbano y podrían ver alivio económico en la factura anual de movilidad por los dos meses citados.

La iniciativa abre también un debate sobre las competencias y la capacidad de actuación: la propuesta requiere la intervención de la Comunidad de Madrid, que gestiona el mapa tarifario y las diferenciaciones por zonas. La aplicación temporal de un precio único para los abonos implicaría coordinación institucional y posibles ajustes en la financiación de los títulos durante el periodo señalado.

En las próximas semanas, los vecinos y las entidades locales pendientes de la circulación y el transporte seguirán con atención la respuesta de la Comunidad. Mientras tanto, la convocatoria pública de los trabajos y las fechas anunciadas anticipan que los efectos sobre la movilidad serán inmediatos y que las demandas de compensación por parte de los representantes locales cobrarán peso en la agenda municipal.