El president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, reafirmó ante la asamblea de INECA el papel de la Mesa de Seguimiento de Inversiones como herramienta para supervisar proyectos y corregir lo que ha definido como un déficit inversor histórico en la provincia de Alicante. En su intervención ante empresarios, Mazón vinculó la recuperación de obras estratégicas a la necesidad de una financiación más equitativa por parte del Gobierno central.
Prioridades marcadas por el Consell
El president detalló varias actuaciones que el Consell considera prioritarias para la provincia. Entre las iniciativas citadas figuran la estación intermodal, la ronda de Elche con su tranvía, la mejora de la CV‑95 y el postravase del Tajo‑Segura. Estas infraestructuras, según Mazón, forman parte de la estrategia autonómica para facilitar la movilidad, atraer inversión y consolidar el desarrollo económico local.
- Estación Intermodal: proyecto para conectar distintos modos de transporte.
- Ronda de Elche y tranvía: enlace urbano-regional para mejorar la accesibilidad.
- CV‑95: mejora vial con impacto en la movilidad comarcal.
- Postravase Tajo‑Segura: elemento clave en la gestión hídrica de la provincia.
Además, Mazón formuló demandas explícitas al Ejecutivo central en relación con la infraestructura aeroportuaria: la construcción de una segunda pista en el Aeropuerto de El Altet y la ejecución de una conexión ferroviaria con la terminal. También instó al Gobierno a respaldar el llamado proyecto de Vertido Cero y a ofrecer garantías sobre el trasvase Tajo‑Segura, uno de los asuntos hídricos que más inquietan a municipios y sectores productivos de la provincia.
"agravios del Gobierno"
La apelación a que Alicante sufre agravios en la asignación de recursos subraya la reclamación por una distribución que corrija lo que el Consell considera años de infrafinanciación. La Mesa de Seguimiento, en este contexto, se proyecta como foro técnico y político para priorizar actuaciones y supervisar su ejecución.
| Proyecto | Objetivo |
|---|---|
| Segunda pista El Altet | Aumentar capacidad y competitividad aeroportuaria |
| Conexión ferroviaria aeropuerto | Mejorar acceso sostenible y enlace con red |
| Estación Intermodal | Integrar transporte ferroviario y metropolitano |
Para los municipios y empresas de la provincia, la concreción de estos proyectos implica efectos prácticos: mayor conectividad, potencial de generación de empleo y mejora de servicios logísticos y turísticos. Sin embargo, su materialización depende en última instancia de la coordinación y del compromiso financiero del Estado.
La demanda del Consell sitúa a Alicante en el centro de un pulso por recursos e infraestructuras. Los próximos meses serán decisivos para conocer plazos, partidas presupuestarias y calendarios de ejecución que determinen si las reclamaciones institucionales se traducen en inversiones palpables para la provincia.
