Financiación para una infraestructura estratégica en el Puerto de Huelva
Las empresas Moeve y Exolum, a través de su joint venture Terminal Puerto Tartessos, han cerrado un crédito por 105 millones de euros con BBVA y Kutxabank para sostener el desarrollo del Muelle Sur, situado en el Puerto Exterior de Huelva. El acuerdo, estructurado bajo un modelo de project finance, llega cuando la obra ya supera el ecuador de los trabajos.
La nueva infraestructura será uno de los puntos principales de entrada de materias primas y salida de productos de la planta de biocombustibles 2G de Moeve, integrada en lo que se describe como el mayor complejo de este tipo en el sur de Europa. Para la provincia, la finalización del muelle supone una mejora significativa de la capacidad logística del Parque Energético La Rábida y de las instalaciones de Exolum.
"Muelle Sur es mucho más que una infraestructura portuaria: es una pieza esencial para impulsar la transición energética y reforzar la autonomía de Europa", declaró Carmen de Pablo, CFO y directora de Estrategia, Sostenibilidad y M&A de Moeve.
Los bancos han asumido roles concretos en la operación: BBVA actúa como sole bookrunner, sole underwriter, MLA y hedge coordinator, mientras que Kutxabank figura como lead arranger. En la transacción han intervenido los despachos Garrigues —asesor de Terminal Puerto Tartessos— y Gómez-Acebo & Pombo —asesor de las entidades financieras—.
- Importe de la financiación: 105 millones de euros.
- Participantes clave: Moeve, Exolum, BBVA, Kutxabank.
- Función prevista: dar servicio logístico al complejo de biocombustibles 2G y modernizar los accesos del Puerto Exterior.
Para Exolum, la operación también subraya la relevancia de contar con infraestructuras adaptadas a nuevos vectores energéticos: "la logística es un elemento esencial para hacer posible la transición energética", afirmó David Folgado, CFO de Exolum, destacando que el muelle permitirá gestionar operaciones con mayor eficiencia y seguridad.
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Importe | 105 millones de euros |
| Entidades financieras | BBVA (roles principales) y Kutxabank (lead arranger) |
| Asesores legales | Garrigues; Gómez-Acebo & Pombo |
| Longitud del muelle prevista | 511 metros (proyecto) |
El efecto local se aprecia en varios frentes: la mejora de la capacidad de atraque y descarga puede facilitar el movimiento de materias primas necesarias para la nueva planta de biocombustibles, incrementar la competitividad del Puerto de Huelva frente a otros puertos andaluces y atraer actividad industrial ligada a la cadena de valor de combustibles sostenibles.
El cierre de la financiación permite a los promotores optimizar la estructura de capital y afrontar a largo plazo esta inversión estratégica. Para la ciudadanía y las empresas onubenses, la culminación del muelle supondrá cambios en la dinámica del tráfico portuario y posibilidades de empleo asociado a las operaciones logísticas e industriales ya en marcha o previstas en el enclave.
Quedan por conocerse los plazos exactos de finalización y las estimaciones de impacto directo en empleo local facilitadas por los promotores; no obstante, la rúbrica del crédito marca un paso decisivo para que el Muelle Sur materialice su papel en la transición energética que promueven Moeve y Exolum desde Huelva.
