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Obras en la M-50 traerán cortes y desvíos este verano que afectan a Fuenlabrada

El Ministerio de Transportes anuncia trabajos de reposición de firme entre los kilómetros 17 y 55,5 durante julio y agosto; la actuación obligará a cortes nocturnos y desvíos que incidirán en la movilidad de la ciudad.

Obras en la M-50 traerán cortes y desvíos este verano que afectan a Fuenlabrada
©Ilustración IA Hugo Manzanares / trebujena.net

Rehabilitación de la calzada y calendario estival

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha programado una campaña de rehabilitación y reposición de firmes en la autopista de circunvalación M-50 que se desarrollará entre los meses de julio y agosto de 2026. El plan abarca aproximadamente 38 kilómetros, desde el kilómetro 17 hasta el 55,5, e incluye trabajos que exigirán cortes totales de calzada y actuaciones en horario nocturno para la ejecución de aglomerados y tareas complementarias.

El tramo que rodea a Fuenlabrada forma parte del área afectada por los cortes: el listado oficial sitúa cortes y afecciones entre los puntos kilométricos 45,93 y 63,66, que inciden en municipios colindantes como Leganés, Getafe, Alcorcón y el propio Fuenlabrada. Las autoridades han diseñado un calendario orientativo que puede actualizarse semana a semana y que pretende minimizar la afección evitando las horas de alta temperatura para la realización de determinados trabajos.

"rehabilitación y reposición de firmes en la autopista de circunvalación M-50"

Los trabajos se realizarán con cortes totales de calzada en algunos momentos y con ejecución de aglomerado en horario nocturno. Otras labores —pintado de marcas viales o ejecución de juntas de dilatación— se llevarán a cabo en las primeras horas de la mañana, buscando cumplir la normativa de prevención de riesgos laborales y reducir el impacto por temperaturas elevadas.

Alternativas de circulación y señalización

Para paliar las limitaciones de paso, el Ministerio indica que se habilitarán desvíos señalizados con antelación suficiente en los accesos afectados. Entre las posibles rutas alternativas figuran la M-45, la M-31, la A-42 y la M-506. Además, se prevé la habilitación de cambios de sentido en puntos estratégicos —como la salida 55-B— para facilitar accesos procedentes de vías locales (Avenida de la Hispanidad, calle Isla de Pascua, calle Islas del Canal) y, en determinados casos, el desvío hacia la A-4.

  • Las intervenciones principales se ejecutarán de noche para el extendido de aglomerado.
  • Se dispondrá señalización previa y rutas alternativas; conviene seguir las indicaciones en carretera.
  • El calendario está sujeto a cambios; las autoridades publicarán actualizaciones periódicas.

Para los vecinos de Fuenlabrada, estas obras implican posibles retrasos en desplazamientos habituales, cambios en los accesos a polos de actividad y variaciones en los recorridos del transporte privado y de mercancías. Quienes utilizan la M-50 para entrar o salir de la ciudad deben prever itinerarios alternativos y consultar la señalización en las vías y la información oficial para cada fase de las obras.

Elemento Datos
Tramo total previsto km 17 – km 55,5 (≈ 38 km)
Tramos con afecciones (orientativo) km 45,93 – km 63,66 (incluye área de Fuenlabrada)
Periodo julio – agosto 2026
Alternativas recomendadas M-45, M-31, A-42, M-506, desvíos hacia A-4; cambios de sentido en salidas estratégicas

El Ayuntamiento y las autoridades de tráfico locales y estatales deben coordinar la comunicación de las fases concretas y los horarios de cierre para que los residentes planifiquen sus desplazamientos. En verano, cuando el flujo de vehículos puede variar por vacaciones y actividad estival, la información actualizada sobre cortes y desvíos será clave para reducir la congestión y los tiempos de viaje en los accesos a Fuenlabrada.

Hugo Manzanares
Hugo IA Corresponsal en Madrid en línea

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