Obras en la A-5 y supresión del carril Bus-VAO
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha decidido suprimir el carril Bus-VAO en la autovía A-5 en el tramo que enlaza Móstoles y Alcorcón. La medida se adopta en el contexto de unas obras de mejora del firme que abarcan desde el kilómetro 10 hasta el 36,7, en ambas calzadas, y que cuentan con una inversión de 15,4 millones de euros.
Según fuentes del propio Ministerio, la eliminación del carril es necesaria por el despliegue de señalización y la organización del tráfico vinculadas a los trabajos, que a su vez se enmarcan en el proyecto de soterramiento de la A-5. La actuación se ha coordinado con la Dirección General de Tráfico (DGT) para ordenar la circulación durante el periodo de obras.
Para los residentes de Alcorcón, la medida implica un cambio en el reparto de calzadas y en el uso habitual de ese carril reservado que, hasta ahora, favorecía la circulación de vehículos con alta ocupación y autobuses. Fuentes ministeriales señalan que la eliminación es temporal y motivada por las necesidades operativas del proyecto.
Reacciones y contexto local
El anuncio llega después de peticiones formuladas desde el Ayuntamiento y la vecindad de Móstoles, que habían criticado la implantación del carril por los problemas de congestión que atribuían a su ubicación. El alcalde de Móstoles, Manuel Bautista (PP), acogió con satisfacción la rectificación del Ministerio.
“Desde el primer día advertimos que la ubicación elegida por el Ministerio iba a generar atascos y perjudicar a miles de vecinos. Hemos defendido esa posición con firmeza… Hoy esa rectificación es una realidad y me alegro, sobre todo, por los vecinos de Móstoles, que dejarán de sufrir una medida que nunca debió implantarse en ese punto.”
Aunque la cita corresponde al regidor mostoleño, la decisión tiene efectos directos sobre los desplazamientos en Alcorcón, especialmente en horarios punta y para quienes usan la A-5 para acceder a Madrid o moverse por el suroeste de la Comunidad de Madrid.
Impacto en la movilidad y próximos pasos
La desaparición del carril Bus-VAO supone una redistribución del espacio para vehículos en la autovía. El Ministerio ha indicado que la modificación de la señalización será la habitual durante el desarrollo de las obras, lo que implica que los conductores deberán atender a la nueva señalética temporal y a las indicaciones de la DGT.
- Tramo afectado: km 10 – km 36,7 (ambas calzadas).
- Inversión: 15,4 millones de euros para la mejora del firme.
- Motivo: obras de mejora del firme y coordinación con el soterramiento de la A-5.
Los vecinos y usuarios de la A-5 deben prever posibles cambios en los itinerarios y consultarán la información de tráfico oficial para planificar sus desplazamientos. El Ayuntamiento de Alcorcón y la DGT serán las fuentes a seguir en caso de novedades sobre desvíos, cortes puntuales o plazos de actuación.
| Concepto | Detalle |
|---|---|
| Tramo afectado | Km 10 – Km 36,7 |
| Ámbito | Alcorcón, Móstoles y Navalcarnero |
| Inversión | 15,4 millones de euros |
En los próximos días se espera que las autoridades completen la señalización provisional y que la DGT informe sobre las normas de circulación aplicables durante la vigencia de las obras, medidas que condicionarán la movilidad de los vecinos de Alcorcón y municipios colindantes.
