El Concello reorienta Novo Norte con la vista puesta en plazos y controles
El gobierno municipal de Lugo, presidido por la alcaldesa Elena Candia, ha reformulado el plan Novo Norte, manteniendo la hoja de ruta general pero reordenando prioridades para garantizar que el máximo volumen de obra esté contratado antes del 31 de marzo de 2027, fecha que la Unión Europea fijará como primer examen sobre la ejecución de los fondos.
El programa, diseñado por la anterior corporación socialista, cuenta con una aportación de 8,7 millones de euros procedentes de la Unión Europea y con una contrapartida municipal prevista de 5,8 millones. La fecha límite de finalización de todas las actuaciones sigue siendo el 31 de diciembre de 2029.
- Prioridad a «proyectos necesarios, útiles y urgentes», según la alcaldesa.
- Mantienen actuaciones para completar la Segunda Ronda entre Fonte dos Ranchos y A Milagrosa.
- Suspenden temporalmente la reforma propuesta de la Avenida da Coruña para revisar estudios de movilidad.
En la nueva programación aprobada por el comité de dirección de Novo Norte permanecen iniciativas estratégicas como la supresión de tapones urbanísticos para cerrar la Segunda Ronda en el tramo entre Fonte dos Ranchos y A Milagrosa, así como la construcción de un ascensor y una rampa mecanizada para comunicar la estación intermodal con la Ronda da Muralla. Estas intervenciones se consideran clave para mejorar la conectividad y reducir cuellos de botella en la circulación norte de la ciudad.
"Proyectos necesarios, útiles y urgentes"
Por el contrario, otras propuestas desaparecen del plan y una actuación relevante se ha quedado en suspenso: la transformación de la Avenida da Coruña en un bulevar con espacio peatonal, carril bici y sentido único de circulación. El nuevo equipo de gobierno ha decidido frenar esta obra a la espera de revisar el plan general de movilidad, considerándolo necesario para evaluar el impacto real sobre el tráfico urbano.
El anterior ejecutivo socialista mantuvo reservas sobre ese cambio en la avenida y priorizaba completar la Segunda Ronda antes de acometer modificaciones que podían alterar la movilidad en la zona. En ese sentido, el exalcalde Miguel Fernández ha reclamado rapidez en la ejecución de la Segunda Ronda, recordando que su gobierno dejó encauzada la intervención y subrayando su importancia para la circulación del norte de Lugo.
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Fondos UE asignados a Novo Norte | 8,7 millones € |
| Aportación municipal prevista | 5,8 millones € |
| Plazo final del programa | 31/12/2029 |
| Fecha clave para contratación | 31/03/2027 |
Para los habitantes de Lugo la reordenación implica certezas y dudas: por un lado, la intención de priorizar y acelerar obras consideradas imprescindibles pretende aumentar la probabilidad de que la ciudad cumpla los requisitos de la UE y conserve la totalidad de la financiación adjudicada. Por otro, el aplazamiento de la reforma de la Avenida da Coruña deja pendiente una intervención que cambiaría el aspecto y la movilidad de un eje urbano relevante.
La decisión de frenar obras y revisar estudios de movilidad también abre un periodo de consulta técnica que puede modificar los proyectos tal y como fueron concebidos por el anterior gobierno. Esa revisión será determinante para establecer criterios sobre prioridad de ejecución, afecciones al tráfico y planificación peatonal y ciclista, y condicionará el reparto de la inversión municipal y comunitaria durante los próximos años.
Los plazos marcados, especialmente el del primer examen de la Unión Europea, obligan al Concello a tomar decisiones operativas en un calendario ajustado: contratar y adjudicar proyectos esenciales antes de marzo de 2027 para evitar recortes en la financiación. La nueva orientación del plan Novo Norte será, por tanto, una prueba temprana de la capacidad del actual gobierno local para traducir prioridades políticas en contratos y obras tangibles en el territorio.
