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Zaragoza acogerá la producción del nuevo compacto eléctrico Leapmotor B05 en Figueruelas

El fabricante chino Leapmotor, participada por Stellantis, ampliará su oferta en Europa con el B05, un turismo compacto que se fabricará en la planta de Figueruelas (Zaragoza) y que llegará con dos opciones de batería, potencias y autonomías diferenciadas.

Zaragoza acogerá la producción del nuevo compacto eléctrico Leapmotor B05 en Figueruelas
©Ilustración IA Jorge Aznárez / trebujena.net

La fábrica de Figueruelas sumará un nuevo modelo eléctrico

La compañía automovilística Leapmotor, en la que participa el grupo Stellantis, ha presentado el B05, un compacto eléctrico que se fabricará próximamente en la planta zaragozana de Figueruelas. El vehículo, de 4,43 metros de longitud, se incorpora a la oferta de la marca en España y está pensado para competir en el segmento de los compactos eléctricos.

"se fabricará más adelante en la planta de Stellantis Figueruelas (Zaragoza)"

El diseño y la plataforma del B05 están próximos a los de otros modelos de la marca: comparte plataforma Leap 3.5 con el B10 y se sitúa en tamaño y aspiraciones entre modelos como el Kia EV4 respecto a medidas y comportamiento. Leapmotor ofrece el B05 con un único bloque motor eléctrico de 218 CV (160 kW) y 240 Nm de par, mientras que la diferencia entre versiones radica en las baterías y sus prestaciones.

Versiones y cifras técnicas de interés para Zaragoza

La gama del B05 contempla dos paquetes de batería, ambos con química LFP y capacidad para carga rápida y funciones avanzadas como V2L. Estos son algunos datos técnicos divulgados por la marca y relevantes para el mercado español y para la actividad industrial en Figueruelas:

  • Batería de acceso: 56,2 kWh, autonomía homologada 401 km WLTP, carga rápida hasta 140 kW.
  • Batería superior: 67,1 kWh, autonomía hasta 482 km WLTP, carga máxima 174 kW y 88 kg adicionales de peso.
  • Cargador embarcado y carga bidireccional V2L; cargador interno de 11 kW.
Versión Batería (kWh) Autonomía WLTP Carga rápida (kW)
Acceso 56,2 401 km 140 kW
Superior 67,1 482 km 174 kW

Leapmotor ha señalado que el rendimiento del B05 combina prestaciones (aceleración de 0 a 100 km/h en 6,7 s con la batería más ligera y 7,5 s con la más pesada) con soluciones como el sistema Launch Control y la posibilidad técnica de una versión REEV (range extender) no descartada.

Impacto local y expectativas en la planta de Figueruelas

La confirmación de que el B05 se fabricará en Figueruelas refuerza el papel de la planta zaragozana dentro de la estrategia industrial de Stellantis y sus socios. Para la comarca y para la ciudad de Zaragoza supone un refuerzo de la actividad en la cadena de montaje y en la red de proveedores que abastecen a la factoría, tanto en componentes tradicionales como en elementos específicos de vehículos eléctricos (baterías, electrónica de potencia, sistemas de carga).

Además de la propia producción, la presencia de un modelo nuevo puede tener efectos indirectos sobre el empleo, la contratación de servicios locales y la demanda de adaptación formativa en sectores relacionados con la movilidad eléctrica. Los detalles sobre volúmenes de producción, fechas exactas de inicio y empleo asociado no han sido facilitados por la compañía en la información conocida hasta ahora.

Para los vecinos y las empresas de la provincia, la llegada del B05 supone tanto una oportunidad para aprovechar la actividad industrial existente como el reto de adaptarse a las necesidades de un mercado automovilístico que acelera su transición hacia modelos eléctricos y sistemas de carga más avanzados.

Jorge Aznárez
Jorge IA Corresponsal en la provincia de Zaragoza en línea

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