Una avería en la catenaria obliga a desviar trenes y genera confusión en Ourense
Una incidencia en la electrificación registrada a la altura de O Irixo el miércoles dejó a numerosos pasajeros retenidos y obligó a hacer trasbordos por carretera hasta la estación de Ourense, según relatan viajeros afectados. El testimonio de una de las pasajeras describe el episodio como un "descontrol puro y duro" por la escasa información ofrecida en la ciudad. La avería, que provocó además la avería del pantógrafo de un tren, ha obligado a Adif a limitar temporalmente la circulación en el tramo entre Ourense y Santiago.
La viajera, que partió de Vigo con destino a Alicante, relata que el tren quedó detenido en Santiago por un problema en la catenaria y que, tras aproximadamente dos horas de espera, los pasajeros fueron trasladados por carretera a Ourense. Ya en la estación ourensana se sucedieron los cambios de convoy y las esperas prolongadas: subida a un AVE poco antes de las 16:10, orden repentina de cambiar de tren y permanencia dentro del convoy sin información hasta las 18:30. Finalmente la pasajera llegó a Madrid a las 21:30, después de salir de Vigo a las 9:44.
| Hora aproximada | Hecho |
|---|---|
| 09:44 | Salida del tren de Vigo con destino a Alicante |
| ~12:00 | Parada y avería en la catenaria en O Irixo (detención en Santiago) |
| 15:15 | Llegada de los viajeros por carretera a la estación de Ourense |
| 16:10 | Embarque en un AVE; minutos después orden de cambiar de convoy |
| 18:30 | Pasajeros aún sin salida clara desde el segundo tren |
| 21:30 | Llegada a Madrid de la pasajera que relata los hechos |
Además de la incomodidad, la pasajera denunció la falta de atención material: durante el traslado por carretera solo se ofreció una botella pequeña de agua, y la continuidad del viaje obligó a comprar la comida en Santiago. También se dieron casos puntuales de descoordinación: algunos viajeros descubrieron por casualidad que la cafetería del tren ofrecía bebidas gratuitas, información que no fue transmitida por el personal.
"Fue un descontrol puro y duro... No había nadie esperándonos para explicarnos absolutamente nada", relató la viajera afectada.
Fuentes de Adif, citadas por los medios, han explicado que la reparación de la infraestructura dañada obliga a realizar la circulación por vía única en el tramo entre Ourense y O Irixo. Esta operación puede generar demoras orientativas de 20 minutos en el paso de AVE, Avlo, Alvia, Avant y Regionales, y ya motivó la cancelación de los dos primeros trenes de la mañana en ese corredor, con servicio alternativo por carretera.
Para los vecinos y usuarias y usuarios de ferrocarril de la provincia, las consecuencias inmediatas son varias:
- Retrasos y posibles cancelaciones en los servicios entre Ourense y Santiago durante las labores de reparación.
- Incremento de los trasbordos por carretera y concentración de pasajeros en la estación ourensana, con el consiguiente riesgo de saturación.
- Necesidad de mejorar la comunicación y la atención a viajeros en situaciones de incidencia para evitar pérdidas de conexiones y gastos imprevistos.
Adif comunicó que, tras retirar el tren averiado, fue necesario restituir temporalmente la tensión en una de las vías para permitir el paso de los últimos servicios y luego cortarla de nuevo para continuar con las reparaciones durante la noche. Esa operativa y la complejidad técnica han impedido completar las tareas al 100% en la primera madrugada, por lo que se espera que la circulación mejore progresivamente respecto a la jornada del miércoles, aunque con afectaciones temporales.
La incidencia pone de manifiesto la vulnerabilidad de la infraestructura en puntos concretos del trazado y la importancia para Ourense de una pronta y clara coordinación entre operadoras e infraestructura para minimizar el impacto sobre viajeros y sobre la movilidad habitual de la provincia.
