El BNG demanda responsabilidades y medidas tras los fuegos en la vía Ourense–O Irixo
El paso de un tren de mercancías por el trazado entre Ourense y Maside provocó, según denuncia el Bloque Nacionalista Galego (BNG), hasta ocho incendios forestales a lo largo de la línea convencional que obligaron a cortar la circulación ferroviaria. El suceso derivó en la cancelación de cinco servicios con origen y destino en O Carballiño y Santiago, y en el traslado por carretera de las personas viajeras afectadas mientras equipos terrestres y aéreos trabajaban en la extinción.
La senadora del BNG, Carme da Silva Méndez, ha reclamado al Gobierno del Estado que clarifique las causas del suceso, identifique al convoy y a la empresa operadora y adopte medidas de mantenimiento y prevención en los márgenes de la vía. La formación subraya que el episodio es especialmente preocupante porque se repite: en agosto del año pasado ya se registró un incendio similar que, según el BNG, también tuvo su origen en chispas desprendidas por el paso de un tren.
- Ámbito afectado: trazado ferroviario entre Ourense y Maside.
- Consecuencias: hasta ocho incendios, interrupción del servicio y cinco trenes cancelados.
- Respuesta política: el BNG pide explicaciones a ADIF y al Ministerio de Transportes.
En su iniciativa parlamentaria, el BNG exige transparencia sobre si los incendios fueron causados por chispas del tren y solicita que se identifique tanto el convoy como la compañía responsable. Da Silva advierte de la gravedad del episodio y pone el énfasis en que, ante un antecedente prácticamente idéntico, deberían haberse reforzado las medidas preventivas y la vigilancia para evitar su repetición.
"Es un hecho de enorme gravedad que no puede despacharse como un incidente puntual", afirma Carme da Silva.
El corte de la línea y la cancelación de servicios causaron un impacto directo en la movilidad de la comarca: las personas usuarias tuvieron que completar sus viajes por carretera, y las tareas de extinción requirieron despliegue de recursos aéreos y terrestres. El BNG considera que este tipo de incidentes pone en riesgo no sólo la continuidad del servicio ferroviario, sino también la seguridad de las personas y la integridad de los montes en una zona con historial de incendios.
| Elemento | Detalle |
|---|---|
| Incendios registrados | Hasta 8 |
| Tramo afectado | Entre Ourense y Maside (línea convencional entre Ourense y O Irixo) |
| Servicios cancelados | 5 (con origen/destino O Carballiño y Santiago) |
La petición del BNG plantea varias cuestiones prácticas para la gestión pública en Ourense: la necesidad de inspecciones y limpieza preventiva de márgenes de vía, la identificación y obligación de las empresas operadoras respecto a la seguridad en el paso por zonas con combustible vegetal y la coordinación entre ADIF, Ministerio y los equipos de extinción locales. También abre un debate sobre protocolos de actuación cuando la circulación ferroviaria pueda generar riesgo de incendios, tanto en periodos de mayor sequía como durante el resto del año.
Por el momento, las demandas de aclaración del BNG deberán traducirse en respuestas oficiales que confirmen las causas técnicas del suceso, establezcan responsabilidades y indiquen las medidas concretas para evitar que se repitan episodios similares en la provincia de Ourense.
