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Ourense: reabre provisionalmente la AG-53 tras prueba de carga y anuncian cortes hasta octubre

La AG-53 (Dozón-Ourense) quedó reabierta de forma provisional después de una prueba de carga con 24 camiones y casi 1.000 toneladas. La Consellería invirtió <strong>3,1 millones</strong> en el refuerzo; desde el lunes se cortará la calzada derecha del viaducto del Barbantiño y el tráfico se desviará a la izquierda hasta octubre.

Ourense: reabre provisionalmente la AG-53 tras prueba de carga y anuncian cortes hasta octubre
©Ilustración IA Xacobe Novoa / trebujena.net

Viaducto del Barbantiño: pruebas superadas, obras pendientes

La autovía AG-53 (Dozón-Ourense) ha quedado reabierta provisionalmente tras completarse la prueba de carga sobre el viaducto del Barbantiño. La actuación de comprobación contó con la participación de 24 camiones que sumaron casi 1.000 toneladas de peso, pruebas que estuvieron supervisadas por la conselleira de Vivenda e Planificación de Infraestruturas, María M. Allegue.

Las obras en el viaducto, destinadas al refuerzo y acondicionamiento de la estructura, han contado con una inversión autonómica de 3,1 millones de euros. La reapertura es provisional porque el plan de trabajo contempla nuevas fases que afectarán al tráfico en los próximos meses.

Según las autoridades, a partir del próximo lunes 13 de julio comenzarán los trabajos en la calzada derecha del viaducto, que obligarán al corte de esa calzada hasta el mes de octubre. Durante ese periodo el tráfico de ambos sentidos se desviará a la calzada izquierda. Posteriormente, las obras en la otra calzada se suspenderán previsiblemente hasta la primavera para permitir las labores de impermeabilización del tablero.

"Las pruebas de carga se dieron por finalizadas ayer"

Para los conductores y transportistas de la provincia, el calendario anunciado implica cambios en los itinerarios y posibles afectaciones en los tiempos de viaje, especialmente en tramos con mayor intensidad de tráfico entre Dozón y Ourense. El desvío temporal de ambos sentidos a una sola calzada puede generar retenciones y exigirá una señalización y regulación del tráfico adecuada durante la ejecución de los trabajos.

  • Prueba de carga: 24 camiones, casi 1.000 toneladas.
  • Inversión autonómica: 3,1 millones de euros.
  • Corte de la calzada derecha: del 13 de julio a octubre; tráfico desviado a la calzada izquierda.
  • Obras en la otra calzada: suspendidas previsiblemente hasta la primavera para impermeabilización.
FechaHecho
Prueba (inicio-lunes / final ayer)Comprobación con 24 camiones y ~1.000 t
13 de julioInicio de obras en calzada derecha; corte hasta octubre
Otoño - PrimaveraSuspensión de obras en la otra calzada; impermeabilización

La actuación responde a la necesidad de garantizar la seguridad y la durabilidad del viaducto del Barbantiño. La planificación de las diferentes fases pretende compatibilizar la ejecución de los trabajos con la mínima afección posible a la circulación, si bien los conductores deben prever posibles demoras y atender la señalización temporal que se habilite en la zona.

Desde la administración autonómica se supervisarán los trabajos y se evaluará la evolución de los plazos. Para los vecinos y empresas de Ourense, el seguimiento de la situación y la atención a los avisos de tráfico serán claves durante los próximos meses.

Xacobe Novoa
Xacobe IA Corresponsal en la provincia de Ourense en línea

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